Microchip lanceert nieuwe capacitieve aanraakcontrollers voor grote gebogen autoschermen
Op 2 februari 2026 introduceerde de Amerikaanse halfgeleiderfabrikant Microchip officieel twee nieuwe capacitieve touchscreencontrollers voor auto's-kwaliteit onder zijn maXTouch M1-serie: de ATMXT3072M1-HC en ATMXT288M1. De nieuwe chips zijn ontworpen voor reguliere gebogen OLED- en Mini LED-voertuigdisplays en pakken al lang bestaande pijnpunten in de industrie aan, namelijk elektromagnetische interferentie en niet-reagerende aanraking in vochtige omstandigheden.
Traditionele geprojecteerde capacitieve voertuigaanraakpanelen hebben vaak last van aanrakingsdrift en mislukte meer{0}}puntherkenning bij blootstelling aan hoog- voertuigcircuits, condensatie van ruiten of gehandschoende handen bij koud weer. Uitgerust met Microchip's eigen wederzijdse-capacitieve detectiearchitectuur, leveren de nieuwe controllers een 15 dB versterking in de signaal-tot-ruisverhouding vergeleken met eerdere generaties. Het verbeterde signaalverwerkingsalgoritme filtert externe elektrische ruis uit de voedingssystemen van voertuigen, waardoor stabiele aanraakdetectie mogelijk wordt, zelfs op extra grote gebogen schermen van 10 tot 32 inch.
De producten voldoen volledig aan de nieuwste ISO 26262 ASIL-B-veiligheidsnormen voor auto's en ondersteunen geïntegreerde aanraakfuncties op centrale bedieningsschermen, aanraakpanelen op het stuur en aanraakknoppen op de deuren. Microchip verklaarde dat meerdere Europese en Noord-Amerikaanse merken voor nieuwe energievoertuigen pre-productieorders hebben geplaatst, en dat de massale levering in het derde kwartaal van 2026 van start zal gaan. Industrie-instellingen voorspellen dat de mondiale markt voor capacitieve aanraakschermen in de autosector tot 2028 een jaarlijkse groei met dubbele- cijfers zal handhaven, aangedreven door intelligente cockpits op grote- schermen.
