Onlangs hebben Jaguar Land Rover en de Universiteit van Cambridge in het Verenigd Koninkrijk een nieuw type contactloos touchscreen ontwikkeld. Door deze technologie kunnen Jaguar Land Rover-bezitters zich meer op autorijden concentreren en tegelijkertijd de verspreiding van bacteriën en virussen verminderen. Jaguar Land Rover' s visie van nul uitstoot, nul ongevallen en nul congestie wordt ook stilletjes gerealiseerd.
Een paar jaar geleden, toen de gebarenbediening van de BMW' werd geïntroduceerd, betekende het echt iets nieuws en anders, maar de contactloze touchtechnologie die door Jaguar Land Rover werd geïntroduceerd, lijkt meer op een sublimatie." Voorspellende aanraakrespons" maakt gebruik van kunstmatige intelligentie van AI om de aanraakintentie van de gebruiker' in het vroege stadium van het gebruik van het scherm te voorspellen en de interactie te versnellen. Deze technologie, gebaseerd op visuele of radiofrequente sensorbewegingstechnologie, kan informatie, waaronder gebruikersportretten, interfaceontwerp en omgevingscondities, combineren met andere sensorgegevens. Op deze manier kan de bedoeling van de gebruiker onmiddellijk worden afgeleid, en de Het informatie- en entertainmentsysteem in de auto kan worden bediend onder de vooronderstelling van geen aanraking.
In de zware rijomgeving kunnen gebruikers nauwkeurig en snel de aanraking van het scherm realiseren, zelfs in hobbelige en donkere omgevingen. Volgens deze logica kan deze technologie tijdens het rijden de concentratie van de bestuurder op de weg aanzienlijk vergroten, waardoor het risico op ongevallen effectief wordt verminderd.Uitvoerige tests tonen aan dat het contactloze touchscreen van Jaguar Land Rover kan automobilisten tot 50% tijd en energie besparen en de verspreiding van bacteriën en virussen effectief beperken.
Alleen al het kijken naar deze inleidingen is misschien een beetje een illusie, is dit weer een droom die alleen op papier blijft? Ambtenaren beweren dat deze op software gebaseerde" voorspellende aanraakrespons" hightech volwassen is geworden. Door correcte sensorische gegevens te gebruiken ter ondersteuning van algoritmen voor machine learning, kan deze naadloos worden geïntegreerd in bestaande touchscreens en interactieve displays. Daarom kunnen we ook geloven dat als contactloze controle met succes kan worden bevorderd, de begunstigden niet langer beperkt zullen zijn tot auto eigenaren, maar zal uitbreiden naar de hele mensheid, en het toepassingsbereik zal niet langer beperkt zijn tot het rijtuig. Zo klein als ATM-knoppen en liftknoppen die nauw verband houden met de bediening van gewone mensen, zo groot als toepassingen in industriële en productiescenario's, kunnen ze goed worden geïntegreerd met deze technologie.
